Tuulilasin vaihdon jälkeen toimivat kuljettajaa avustavat järjestelmät

Tuulilasin vaihto ja kuljettajaa avustavat järjestelmät liittyvät toisiinsa, kun auton kamera tai anturi on kiinnitetty tuulilasin taakse. Vaihdon jälkeen järjestelmien pitää toimia samoin kuin ennen sitä, ja siihen vaikuttavat lasin asennus sekä auton valmistajan ohjeet. Teemme tuulilasin vaihdot Espoon Juvanmalmilla. Kerro varatessasi automallisi, niin sovimme työn yksityiskohdat sen perusteella jo ennen vaihtoa. Näin tiedät etukäteen, mitä vaihto sinun autossasi sisältää.

Tuulilasin vaihto ja kuljettajaa avustavat järjestelmät: mitä lasin takana on?

Monissa uudemmissa autoissa tuulilasin taakse on sijoitettu kamera, joka lukee tietä, kaistaviivoja ja liikennemerkkejä. Sen tietoja käyttävät esimerkiksi kaistavahti ja vakionopeudensäädin. Samassa kohdassa voi olla myös sadetunnistin ja muita antureita. Varustus vaihtelee merkin, mallin ja vuosimallin mukaan, joten kaikissa autoissa kameraa ei ole. Vaihtoon valmistaudut parhaiten, kun tiedät, mitä oman autosi lasin takana on. Tiedon löydät yleensä käyttöohjeesta.

Kamera katsoo lasin läpi, joten lasin asento, paksuus ja kirkkaus vaikuttavat siihen, mitä kamera näkee. Uusi lasi voi poiketa vanhasta hieman asennon tai paksuuden suhteen, ja pienikin ero muuttaa kameran näkemää kuvaa. Valmistajan ohje määrää, miten kameran asetukset varmistetaan vaihdon jälkeen. Ohje vaihtelee automerkeittäin, joten sovimme menettelyn automallin mukaan. Mitä enemmän autossa on avustavia järjestelmiä, sitä tärkeämpää on sopia asiat etukäteen.

Kun kerrot automallisi varatessasi ajan, sovimme tuulilasin vaihdon yksityiskohdat ennen työn alkua.

Miten kuljettajaa avustavat järjestelmät varmistetaan vaihdon jälkeen?

Kalibroinnissa kameran asetukset sovitetaan uuteen lasiin. Menetelmiä on kaksi. Staattisessa kalibroinnissa auto seisoo sisätiloissa kohdistustaulujen edessä, ja laitteet säätävät kameran. Dynaamisessa kalibroinnissa autoa ajetaan valmistajan määrittelemä reitti tietyllä nopeudella, ja järjestelmä oppii ympäristönsä ajon aikana. Joissakin malleissa valmistaja vaatii kumpaakin. Auton ikä ei yksin kerro, kumpaa tarvitaan, koska vaatimukset vaihtelevat merkeittäin. Menetelmä ja aikataulu riippuvat automallista, joten sovimme ne ennen vaihtoa.

Huomaat itse, jos järjestelmä ei toimi odotetusti. Varoitusvalo, virheilmoitus tai kaistavahdin outo käytös vaihdon jälkeen on syy ottaa yhteyttä meihin. Älä luota järjestelmään, jos sen toiminta tuntuu epävarmalta, ja tuo auto tarkistettavaksi. Annamme töille 24 kuukauden kansainvälisen AD-lisäturvan, joka kattaa työn ja varaosat. Kuulumme AD-korjaamoketjuun, ja huollot tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti. Voit soittaa meille, jos et ole varma, kuuluuko havaitsemasi oire vaihtoon.

Mitä sovimme automallisi mukaan ennen tuulilasin vaihtoa?

Tuulilasityö alkaa vaurion arvioinnista. Pieni kivenisku voidaan usein korjata, mutta laaja halkeama vaatii yleensä vaihdon. Teemme työn vaurion laajuuden ja valmistajan vaatimusten mukaan. Jos mietit, kumpi sopii tilanteeseesi, lue artikkelimme tuulilasin vaihdosta ja korjauksesta. Vaiheet vaurion toteamisesta asennukseen löydät tekstistämme tuulilasin vaihdosta Espoossa.

Varausvaiheessa tarvitsemme auton merkin, mallin ja vuosimallin. Kerro myös, onko autossa kaistavahti, vakionopeudensäädin tai muita avustavia järjestelmiä. Näiden perusteella sovimme työn yksityiskohdat ja aikataulun ennen vaihtoa. Lisätietoa palvelusta saat tuulilasipalvelumme sivulta. Olemme avoinna maanantaista perjantaihin klo 9–18, ja lauantaisin ajanvarauksella. Rekisterinumero nopeuttaa varausta, ja voit soittaa myös suoraan numeroon 040 128 0856.