Miten auton laturivika näkyy ennen kuin akku tyhjenee?

Auton laturivika näkyy usein ennen kuin akku tyhjenee. Mittariston akun merkkivalo, valojen välkkyminen, puhaltimen tehon vaihtelu tai aiempaa hitaampi käynnistyminen voivat viitata latausjärjestelmän häiriöön. Oire korostuu usein silloin, kun käytät yhtä aikaa valoja, lasinlämmitystä ja puhallinta. Me RK Fix Oy:llä tutkimme Espoossa, tuottaako laturi virtaa oikein ja vastaanottaako akku latauksen ennen kuin auto jää käynnistymättä.

Auton laturivika näkyy usein sähkötoimintojen häiriöinä

Akun merkkivalo on selvä syy tutkia latausjärjestelmä, mutta kaikki laturiviat eivät sytytä sitä heti. Saatat huomata, että ajovalot himmenevät tyhjäkäynnillä, mittaristoon ilmestyy satunnaisia ilmoituksia tai start-stop-järjestelmä ei toimi tavalliseen tapaan. Myös käynnistin voi pyöriä aamulla hitaasti, vaikka auto olisi käynnistynyt edellisenä päivänä normaalisti. Samat oireet voivat liittyä akkuun, liitoksiin tai lataukseen, joten pelkkä oire ei kerro vaihtotarvetta.

Jos sähkötoiminnot käyttäytyvät eri tavoin ajon aikana, kerro meille tilanteesta mahdollisimman tarkasti. Mainitse esimerkiksi, palaako merkkivalo jatkuvasti vai hetkittäin, ilmeneekö oire kylmänä ja muuttuuko se kuormituksen kasvaessa. Tällainen tieto auttaa kohdistamaan tutkimuksen oikeaan tilanteeseen. Lyhyet ajomatkat ja kylmyys voivat myös paljastaa akun heikentyneen vastaanottokyvyn, joten latausjärjestelmä kannattaa arvioida kokonaisuutena. Autoliitto muistuttaa, että kylmä akku vastaanottaa virtaa heikommin.

Laturivian syy selviää luotettavasti, kun akku ja latausjärjestelmä mitataan samana kokonaisuutena.

Auton laturivika varmistetaan mittauksilla ja diagnostiikalla

Emme vaihda laturia tai akkua arvailun perusteella. Aloitamme tutkimuksen akun kunnosta, käynnistyskuormasta, latausjännitteestä ja liitosten kunnosta. Tarkastamme samalla maadoitukset ja kaapeloinnin, koska myös niissä oleva häiriö voi aiheuttaa latausongelmaa muistuttavia oireita. Mittaamme latausta eri kuormitustilanteissa, jolloin näemme, miten järjestelmä toimii silloin, kun auton sähkölaitteet ovat käytössä.

Jos perusmittaukset eivät selitä oiretta, jatkamme vikadiagnostiikalla. Luemme auton järjestelmien ilmoitukset ja arvioimme, liittyykö häiriö energianhallintaan, sähköiseen ohjaukseen tai vuotovirtaan. Näin korjaus kohdistuu löydettyyn syyhyn eikä epäilyyn. Sähkötyöt ja diagnostiikka voidaan tehdä myös muun huollon yhteydessä, jos autossa on samalla määräaikaishuollon tarve.

Latausjärjestelmän tarkastus säästää turhilta osien vaihdoilta

Tyypillinen arjen tilanne on, että auto käynnistyy vielä työpäivän jälkeen, mutta seuraavana aamuna startti pyörii raskaasti tai mittaristoon tulee sähköisiä ilmoituksia. Apuvirta voi saada auton hetkeksi liikkeelle, mutta se ei kerro, lataako laturi ajossa tai onko akun varaustila jo laskenut liian alas. Mittaus antaa vastauksen ennen kuin sama tilanne toistuu.

Palvelemme henkilö- ja pakettiautoja Espoossa AD-korjaamoketjun toimintatapojen mukaisesti. Käytämme diagnostiikassa nykyaikaisia testilaitteita ja sovimme mahdollisesta korjauksesta, kun tutkimustulos on selvillä. Työlle ja varaosille myönnämme 24 kuukauden kansainvälisen AD-lisäturvan. Voit lukea lisää akun kunnosta ja latausjärjestelmästä tai siirtyä suoraan yhteystietoihin ajan varaamista varten.