Kuinka usein vähän ajettu auto pitää huoltaa?

Vähän ajetun auton huolto voi tulla ajankohtaiseksi, vaikka matkamittariin olisi kertynyt vain muutama tuhat kilometriä vuodessa. Auton valmistaja määrittää huolto-ohjelmassa sekä aika- että kilometrirajan, joista ensin täyttyvä ratkaisee huoltoajankohdan. Aika, toistuvat lyhyet ajomatkat ja pitkät seisontajaksot vaikuttavat öljyyn, akkuun, jarruihin ja nesteisiin. Siksi tarkistamme Espoon Juvanmalmilla aina autokohtaisen huolto-ohjelman ennen työn suunnittelua.

Vähän ajetun auton huolto määräytyy myös ajan mukaan

Kilometrimäärä kertoo vain osan auton käytöstä. Moottoriöljy, suodattimet, jarruneste ja muut huoltokohteet vanhenevat myös ajan myötä. Valmistaja voi määrittää niille ajallisen tarkastus- tai vaihtovälin, jota kannattaa noudattaa silloinkin, kun auto seisoo suuren osan vuodesta.

Ajatellaan autoa, jolla ajetaan 5 000 kilometriä vuodessa. Jos sen huolto-ohjelman esimerkkiraja olisi 15 000 kilometriä tai 12 kuukautta, aikaraja täyttyisi kolme kertaa ennen kilometrirajaa. Auto huollettaisiin silloin vuosittain. Oman autosi oikea väli löytyy huoltokirjasta, auton järjestelmästä tai valmistajan tiedoista. Me tarkistamme sen osana valmistajan ohjelman mukaista autohuoltoa.

Vähäinen ajomäärä ei pysäytä öljyn, akun, jarrujen ja nesteiden ajallista vanhenemista.

Lyhyet ajomatkat voivat lisätä huoltotarvetta

Muutaman kilometrin ajossa moottori ja öljy eivät aina saavuta normaalia käyttölämpötilaa. Kylmäkäynnistyksiä kertyy ajokilometreihin nähden paljon, ja moottoriin sekä pakokaasujärjestelmään voi jäädä kosteutta. Tällainen käyttö voi kuormittaa autoa enemmän kuin sama kilometrimäärä pitkillä, yhtäjaksoisilla matkoilla.

Öljyn tehtävänä on voidella, jäähdyttää ja kuljettaa epäpuhtauksia suodattimelle. Siksi käytämme huollossa auton valmistajan vaatimukset täyttävää öljyä ja oikeaa suodatinta. Voit lukea lisää öljynvaihdon ja öljylaadun merkityksestä. Jos ajat pääasiassa lyhyitä matkoja, kerro siitä ajanvarauksen yhteydessä. Käyttötapa auttaa meitä arvioimaan auton huoltotarvetta huolto-ohjelman rinnalla.

Seisonta näkyy akussa, jarruissa ja nesteissä

Auto kuluttaa sähköä myös seisoessaan, ja lyhyet ajomatkat eivät aina palauta käynnistyksessä kulunutta varausta. Kylmä sää lisää akun kuormitusta. Autoliitto muistuttaa, ettei kylmä akku ehdi latautua kunnolla lyhyellä matkalla. Pitkään seisseen tai vähän ajetun auton akun kunto kannattaa siksi mitata ennen pakkaskautta tai pidempää ajomatkaa.

Seisonnan aikana jarrulevyjen pintaan voi muodostua ruostetta, sillä tavallinen ajo ja jarruttaminen eivät puhdista levyjä. Tarkastamme huollossa jarrujen kunnon ja toiminnan sekä kiinnitämme huomiota poikkeavaan ääneen, tärinään ja jarrutuntumaan. Tarkistamme myös nesteiden määrät ja näkyvät vuodot. Akun toimintaa ja latausjärjestelmää käsittelemme tarkemmin akun kuntoa koskevassa oppaassamme.

Vähän ajetun auton huolto AD-korjaamolla Espoossa

Vähän ajetun auton huolto kannattaa aloittaa huoltohistorian, valmistajan ohjelman ja auton käyttötavan tarkistamisesta. Meillä RK Fix Oy:ssä huollamme kaikkien automerkkien henkilö- ja pakettiautoja Espoon Juvanmalmilla. Teemme tarvittavat öljyn- ja suodattimenvaihdot sekä tarkastamme akun, jarrut, nesteet ja muut ohjelmaan kuuluvat kohteet.

Käytämme ensisijaisesti alkuperäisiä tai niitä vastaavia varaosia. Huoltoon sisältyville töille ja varaosille myönnetään ehtojen mukainen 24 kuukauden kansainvälinen AD-lisäturva. Kun et ole varma edellisen huollon ajankohdasta tai autosi aikaperusteisesta huoltovälistä, varaa tarkistus. Selvitämme oikean huoltoajankohdan ennen kuin vähäinen ajomäärä ehtii johtaa huoltovälin tarpeettomaan venymiseen.